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                        坐高鐵遭強制消費? 胡說八道!

                        放大字體  縮小字體 發布日期:2016-01-03 來源:91攪拌站網 作者:91混凝土攪拌站網   瀏覽次數:2595
                        核心提示:上周二,南京市民羅先生向揚子晚報投訴,說自己在乘坐G3次列車從北京南站前往南京南站時,在餐車上遭遇強制消費如果坐在餐車里,

                        上周二,南京市民羅先生向揚子晚報投訴,說自己在乘坐G3次列車從北京南站前往南京南站時,在餐車上遭遇“強制消費”——如果坐在餐車里,就必須要買一杯價值88元的茶水。portant; word-wrap: break-word !important; color: rgb(192, 0, 0);">羅先生不想買,但乘務員屢次推銷,最后他煩不勝煩便買了一杯。記者隨后進行了調查。(8月31日揚子晚報)

                        portant; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; width: auto !important; visibility: visible !important;" alt="" />
                        portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px;">隨著記者的深入調查,公眾的質疑聲已不再是“茶水貴”,而是轉移到了“餐車的強制消費”上。portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px; color: rgb(192, 0, 0);">真正的問題根源并不在于“強制消費”,而是旅客買了一杯超出常規價的茶水而心理不平衡。其實每個問題都有它的兩面性,表面上看,“餐車強制消費茶水”讓公眾無法接受,但這個問題還需要人們深入思考與探討。

                        portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px;">餐車本來就是為了滿足乘客旅行途中的餐飲需求而在列車上開的“飯店”,portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px; color: rgb(192, 0, 0);">作為常人都應該能明白哪有進飯店光坐著不消費的這個道理?portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px; color: rgb(192, 0, 0);">如果嫌貴的話就別去消費好了,況且高鐵乘務員只是提醒多次,并沒有真正強賣,該乘客又為什么要買?完全可以有其他辦法的,怎么能說是強制消費呢?

                        portant; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; width: auto !important; visibility: visible !important;" alt="" />
                        portant; word-wrap: break-word !important; color: rgb(192, 0, 0);">如果任憑無座旅客免費享用餐車座位,那么設置餐車的必要性就大打了折扣。無座旅客坐著,讓真正來就餐的旅客看到“就餐”人那么多,肯定轉身就走了。portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px;">這樣一來,一個是影響了別的旅客吃飯,浪費了餐車的公共資源;portant; word-wrap: break-word !important; color: rgb(192, 0, 0);">再一個就是如果誰都可以不買餐而坐餐車座,那么那些無座票的乘客就都往餐車擠,任憑乘客“先占先得”,把餐車變成免費乘坐的車廂,不僅有悖經營初衷,也不利于列車安全管理,那不就亂套啦?

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                        portant; word-wrap: break-word !important; color: rgb(192, 0, 0);">很明顯,這次事件引來質疑聲,是因為民眾的思想還停留在過去,沒有轉變過來。portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px;">確實,portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px;">鐵路在過去是央企、是國企,在某些方面可能做得不到位。但如今,鐵路已是自負盈虧的企業,民眾不能“聽風就是雨”,一棒子把鐵路“打死”,還是要轉變思想觀念,給鐵路更多的耐心和時間。

                        portant; word-wrap: break-word !important; font-size: 18px;">相信,鐵路作為公共性服務工具,鐵總會把社會公共服務做得更好,既能滿足人民的需求,又能符合人民的意愿。

                         
                         
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